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Design und Auswahl von Absperrklappen(1)

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1. Übersicht
Die Absperrklappe ist ein wichtiges Gerät im Wasserversorgungs- und Abwasserleitungssystem.Mit der Weiterentwicklung der Industrietechnologie werden unterschiedliche Anforderungen an die Struktur und Leistung der Absperrklappe gestellt.Daher sollten Typ, Material und Verbindungsform bei der Konstruktion und Auswahl entsprechend den Arbeitsbedingungen angemessen ausgewählt werden.

 

2 Design
2.1 Struktur
Das Schließstück (Absperrklappe) der Absperrklappe befindet sich in der Mitte des Mediums und sein Einfluss auf den Strömungswiderstand sollte bei der Konstruktion berücksichtigt werden.

 

Bezüglich der Struktur der Absperrklappe der Absperrklappe mit großem Durchmesser schreibt AWWA C504 (Standard der American Water Supply Engineering Association) vor, dass die Absperrklappe keine Querrippen aufweisen darf und ihre Dicke nicht größer als das 2,25-fache des Durchmessers sein darf Ventilschaft.
Die Wassereintrittsfläche und die Wasseraustrittsfläche der Schmetterlingsplatte sollten stromlinienförmig sein.
Die inneren Schrauben dürfen nicht über die Schmetterlingsplatte hinausragen, um die dem Wasser zugewandte Fläche nicht zu vergrößern.
2.2 Gummidichtung

 

Manchmal ist die Lebensdauer der Gummi-Absperrklappe kurz, was mit der Gummiqualität und der Breite der Dichtfläche zusammenhängt.Der Dichtring der gummigedichteten Absperrklappe sollte aus hochwertigen Gummimaterialien bestehen und beim Formpressen sollten die Prozessvorschriften eingehalten werden.Die Vulkanisationstemperatur sollte nicht willkürlich erhöht werden und die Zeit kann verkürzt werden, da sonst der Dichtungsring leicht altert und reißt.Die zum Gummidichtring passende Metalldichtfläche sollte ausreichend breit sein, da sich der Gummidichtring sonst nicht leicht einbetten lässt.Darüber hinaus beeinflussen Form- und Lagetoleranz, Symmetrie, Präzision, Glätte und Elastizität des Dichtrings des Ventilkörpers und der Drosselklappe auch die Lebensdauer des Gummidichtrings.

 

2.2 Steifigkeit
Steifigkeit ist ein wichtiger Aspekt bei der Konstruktion von Absperrklappen, der mit Faktoren wie Absperrklappenplatten, Ventilschäften und Verbindungen zusammenhängt.

 

(1) Ventilschaftgröße Die Ventilschaftgröße ist in AWWA C504 angegeben.Wenn die Größe des Ventilschafts nicht den Anforderungen entspricht, kann es zu unzureichender Steifigkeit, Undichtigkeiten der umgekehrten Dichtung und einem großen Öffnungsdrehmoment kommen.Die Steifigkeit der Welle hängt mit 1/EI zusammen. Das heißt, um die Steifigkeit zu verbessern und das Verformungsproblem zu verringern, sollten wir mit der Erhöhung des EI beginnen.E ist der Elastizitätsmodul.Im Allgemeinen ist der Unterschied zwischen Stahl nicht groß und das ausgewählte Material hat kaum Einfluss auf die Steifigkeit.I ist das Trägheitsmoment und hängt von der Querschnittsgröße der Welle ab.Die Größe des Ventilschafts wird im Allgemeinen anhand der Kombination aus Biegung und Torsion berechnet.Es bezieht sich nicht nur auf das Drehmoment, sondern hauptsächlich auch auf das Biegemoment.Insbesondere das Biegemoment der Absperrklappe mit großem Durchmesser ist viel größer als das Drehmoment.

 

(2) Wellenlochkoordination Die alte Version von AWWA C504 schreibt vor, dass die Drosselklappenwelle eine gerade Welle ist.Nach der Version von 1980 wurde vorgeschlagen, es in zwei kurze Schächte umzuwandeln.Gemäß AWWA C504 und GB12238 sollte die eingebettete Länge von Schaft und Loch 1,5 d betragen.Der Spalt (C-Wert) zwischen der Kante des Ventilkörpers und dem Stützende der Absperrklappe in der axialen Abmessung der japanischen Absperrklappe wird angegeben, der im Allgemeinen mit der Größe des Durchmessers zusammenhängt, der zwischen 25 und 45 mm liegt , das darin besteht, den Abstand zwischen den Wellenstützen (C-Wert) zu minimieren und dadurch das Biegemoment und die Verformung der Welle zu reduzieren.

 

(3) Butterfly-Plattenstruktur Die Struktur der Butterfly-Platte steht in direktem Zusammenhang mit der Steifigkeit, daher wird sie neben der flachen Plattenform meist in eine Topfform oder eine Fachwerkform gebracht.Kurz gesagt, es geht darum, das Trägheitsmoment des Abschnitts zu erhöhen, um die Steifigkeit zu erhöhen.

 

(4) Struktur des Ventilkörpers Es gibt auch Steifigkeitsprobleme bei der Konstruktion des Absperrklappenkörpers mit großem Durchmesser.Im Allgemeinen gibt es Ringrippen und Querrippen.Tatsächlich erhöhen die Querrippen nur die Stabilität und sollten nicht zu sehr sein.Die wichtigsten sind Ringrippen.Wenn Sie ∩-förmige Rippen hinzufügen können, ist dies vorteilhafter für die Steifigkeit, es besteht jedoch das Problem einer schlechten Herstellbarkeit.

 

2.3 Selbstschmierende Lager
Der größte Teil oder der gesamte mittlere Druck auf die Drosselklappe (Rückwärtsgang) wird über die Welle auf das Lager übertragen, sodass das Lager eine sehr wichtige Rolle spielt.Einige ausländische Absperrklappen sind leicht und handlich, und kleinkalibrige Ventile können mit einem Finger gedreht werden, während einige inländische Absperrklappen schwer sind.Neben der Koaxialität, Symmetrie, Verarbeitungsgenauigkeit, Verarbeitung und der Qualität der Packung ist die Gleitfähigkeit des Hülsenmaterials ein sehr wichtiger Faktor.Die Norm AWWA C504 schlägt vor, dass die im Ventilkörper eingebaute Wellenhülse oder das Lager aus selbstschmierendem Material bestehen sollte, und die Wellenhülse weist das Problem der Reibungsreduzierung und Schmierung auf, und Korrosion ist nicht zulässig.Ohne Schafthülse weist der Ventilkörper Rost- und Adhäsionsprobleme auf, selbst wenn der Ventilschaft aus Edelstahl besteht.Auch der Einsatz von Buchsen kann die Steifigkeit erhöhen.

 

2.4 Verbindung von Welle und Drosselklappe
Die Welle und die Absperrklappe der Absperrklappe mit kleinem Durchmesser werden vorzugsweise durch eine Keil- oder Keilverzahnung verbunden, und es kann auch eine Polygonwellenverbindung oder eine Stiftverbindung verwendet werden.Die Welle und die Absperrklappe der Absperrklappe mit großem Durchmesser sind meist durch Passfedern oder Kegelstifte verbunden.Heutzutage werden immer mehr Wellen und Scheiben durch Stifte verbunden.Der Verbindungsstift wird unter harten Arbeitsbedingungen beschädigt.Dies ist vor allem auf fertigungstechnische Gründe zurückzuführen.Unter anderem sollte darauf geachtet werden, dass die Genauigkeit der Anastomose nicht gut ist, die Größe des Stifts ungeeignet ist, die Härte des Stifts nicht ausreicht oder das Material nicht geeignet ist usw.Die Welle und die Absperrklappe der großen Absperrklappe können durch eine spezielle Methode verbunden werden.

 

2.5 Strukturlänge
Die Baulänge der Absperrklappe entwickelt sich zu einer kurzen Serie, ein solcher Ansatz muss jedoch mit Vorsicht erfolgen.Weil die Strukturlänge zu kurz ist, um die Festigkeit zu beeinflussen.Internationale Normen haben die Baulänge der Kurzserie von Flanschabsperrklappen festgelegt, die Baulänge der Klappe mit höherem Druck sollte jedoch nicht verkürzt werden, da sonst insbesondere bei spröden Werkstoffen wie Gusseisen Probleme auftreten.
Nortech ist einer der führenden Hersteller von Industrieventilen in China mit der Qualitätszertifizierung ISO9001.
Hauptprodukte:Absperrklappe,Kugelhahn,Absperrschieber,Rückschlagventil,Globe Vavlve,Y-Siebe,Elektrischer Aktor,Pneumatische Aktoren.

Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. August 2021