Das hydraulische Steuerventil ist ein wasserdruckgesteuertes Ventil, das aus einem Hauptventil und der angeschlossenen Leitung, einem Pilotventil, einem Nadelventil, einem Kugelventil und einem Manometer besteht.Je nach Zweck, Funktion und Einsatzort kann es zu ferngesteuerten Schwimmerventilen, Druckminderventilen, langsam schließenden Rückschlagventilen, Durchflussregelventilen, Überdruckventilen, hydraulischen elektrischen Steuerventilen usw. weiterentwickelt werden.

Das hydraulische Steuerventil ist in Membrantyp und Kolbentyp unterteilt.Das Funktionsprinzip ist das gleiche.Beide werden durch die Druckdifferenz p zwischen Ober- und Unterlauf angetrieben und durch das Vorsteuerventil gesteuert, so dass der hydraulische Differentialbetrieb der Membran (Kolben) vollständig automatisch durch hydraulische Kraft angepasst werden kann, so dass der Hauptventilteller dies kann vollständig geöffnet oder geschlossen sein oder sich im Justierzustand befinden.Wenn das Druckwasser, das über der Membran (Kolben) in den Steuerraum gelangt, in die Atmosphäre oder den nachgeschalteten Niederdruckbereich abgegeben wird, ist der auf die Unterseite der Ventilscheibe und unterhalb der Membran wirkende Druck größer als der Druck darüber, also drücken den Hauptventilteller in die vollständig geöffnete Position bringen;Wenn das Druckwasser im Steuerraum über der Membran (Kolben) nicht in die Atmosphäre oder den nachgeschalteten Niederdruckbereich abgeleitet werden kann, ist der auf die Membran (Kolben) wirkende Druck größer als der Druck darunter, sodass dies auf die Hauptventilscheibe zutrifft in die vollständig geschlossene Position gedrückt werden;Wenn der Druckwert im Steuerraum über der Membran (Kolben) zwischen dem Eingangsdruck und dem Ausgangsdruck liegt, befindet sich der Hauptventilteller im Regelzustand und seine Regelposition hängt von der gemeinsamen Steuerwirkung des Nadelventils und des Ventils ab einstellbares Pilotventil im Leitungssystem.Das einstellbare Pilotventil kann durch den stromabwärtigen Ausgangsdruck und mit dessen Änderung seinen eigenen kleinen Ventilanschluss öffnen oder schließen, um so den Druckwert im Steuerraum über der Membran (Kolben) zu ändern und die Einstellposition der quadratischen Ventilscheibe zu steuern .

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