Motorisierte Absperrklappe, elastisch dichtende AbsperrklappeDiese Art von Absperrklappe, die auch als „konzentrische“, „gummierte“ oder „gummisitzende“ Absperrklappe bezeichnet wird, verfügt über einen Gummisitz (oder elastischen Sitz) zwischen dem Außendurchmesser der Scheibe und der Innenwand des Ventils.

Die Absperrklappe ist ein Vierteldrehventil, das sich um 90 Grad dreht, um den Durchfluss zu öffnen oder zu schließen. Sie besitzt eine kreisförmige Klappe, die sogenannte Absperrklappe, in der Mitte des Ventilkörpers, die als Schließmechanismus dient. Die Klappe ist über die Welle, die von der Klappe bis zum oberen Ende des Ventilkörpers verläuft, mit einem Betätigungselement oder Griff verbunden.

Die Absperrklappe wird auch als Durchflussregelventil eingesetzt. Wenn sich die Scheibe nicht um eine volle Vierteldrehung dreht, bedeutet dies, dass das Ventil teilweise geöffnet ist. Durch verschiedene Öffnungswinkel lässt sich der Flüssigkeitsdurchfluss regulieren.

(Das CV/KV-Diagramm für elastisch dichtende Absperrklappen ist auf Anfrage erhältlich.)

Elastisches Absperrventil, Lug-TypDie kompakte Bauform mit kurzer Baulänge ermöglicht die Montage zwischen zwei Flanschen mittels Stehbolzen, die von einem Flansch durch den anderen verlaufen. Das Ventil wird durch die Spannung der Stehbolzen fixiert und mit einer Dichtung abgedichtet. Ein elastisch dichtendes Absperrklappenventil mit Flanschanschluss ist eine leichte, wartungsfreie, kostengünstige und zuverlässige Lösung für vielfältige Anwendungen.

Motorisierte Absperrklappe,Diese Bauart wird üblicherweise dort eingesetzt, wo sich das Ventil am Rohrende befindet, da kein zweiter Flansch zur Befestigung der Stehbolzen vorhanden ist. Stattdessen werden dem Ventil Laschen mit Gewindebohrungen angegossen, deren Gewindebohrungen dem Schraubenmuster entsprechend der Größe und Druckklasse des Flansches entsprechen. Die Schrauben werden durch die Flanschbohrungen geführt und in die Gewindebohrungen der Lasche eingeschraubt.